O governador Paulo Hartung e o vice-governador e secretário de Transportes e Obras Públicas, Ricardo Ferraço, inauguraram, sexta-feira (11), as obras de reabilitação da Rodovia ES 080, nos trechos São Domingos – Águia Branca e Águia Branca – Córrego do Óleo. Ao todo, foram recuperados 52 quilômetros de estrada, em um investimento de mais de R$ 30 milhões. A solenidade de inauguração foi realizada em São Domingos do Norte e reuniu centenas de pessoas. O evento marcou também o início das obras do Centro Administrativo Municipal e Estadual. As atividades do governador começaram em Guararema, em Nova Venécia, acompanhado do vice-governador e secretário de Transportes e Obras Públicas, Ricardo Ferraço e do diretor geral do DER-ES, Eduardo Mannato. Eles foram recebidos por autoridades da região e pelos secretários de Educação, Haroldo Corrêa Rocha, e de Esportes e Lazer, Maurício Ribeiro, que já estavam no interior inaugurando obras. A chefe do Ministério Público Estadual, Catarina Cecin Gazele, também acompanhou o governador. De Guararema o governador seguiu em carreata até Córrego do Óleo, em Barra de São Francisco, onde fez o descerramento da placa inaugural da rodovia e o desenlace da fita. Percorrendo a estrada, o governador seguiu para São Domingos do Norte, passando por Águia Branca, onde visitou as obras da nova sede da Promotoria de Justiça do município. Na chegada a São Domingos, o governador descerrou outra placa inaugural, no entroncamento da ES 137. Na seqüência todos se dirigiram para o local da solenidade, ao lado do Fórum da cidade e do futuro Centro Administrativo Municipal e Estadual. As obras No trecho da ES 080, do entroncamento da ES 137, em São Domingos até Águia Branca, foram reabilitados 25,2 quilômetros, com serviços de recuperação de drenagem, com nova pavimentação e nova sinalização e foi construída uma interseção. E nos perímetros urbanos das localidades de Ebenezer e Águia Branca a sinalização foi reforçada. A região responde por 50% do mercado de rochas ornamentais do Estado e a obra trará um incremento para a economia, bem como garantirá mais conforto e segurança aos usuários. O trecho entre Águia Branca e Córrego do Óleo, numa extensão de 26,8 quilômetros, também foi reabilitado. As travessias urbanas em Boa Vista e Monte Senir receberam reforço na sinalização. Em Nova Venécia, na altura do km 14,6 da ES 381, foi construída uma interseção. As obras constituirão um benefício para os usuários que terão uma rodovia com novo pavimento e nova sinalização e trarão um incremento no aspecto econômico, especialmente para os produtores de café e de rochas ornamentais, além de abrigar um forte apelo turístico, visto que é uma via de passagem para quem vem do Leste de Minas Gerais em direção aos balneários do Espírito Santo. Vetor de desenvolvimento Paulo Hartung lembrou que tão importante quanto fazer estradas novas é consertar as rodovias antigas, que se encontram muitas vezes em condições precárias. “Estamos praticamente reconstruindo as estradas que foram pavimentadas há 15, 20 anos. A obra que inauguramos hoje é um exemplo: implantamos acostamento, pontos de ônibus cobertos, sinalização completa. Tudo para garantir mais conforto e segurança aos motoristas e pedestres”, afirmou. O governador ressaltou que toda estrada em boas condições é um vetor de desenvolvimento. Hartung pediu, no entanto, que os moradores e motoristas da região usem a rodovia respeitando as leis de trânsito. “Temos de respeitar as leis de trânsito. Não dá para beber e dirigir, por exemplo. É preciso obedecer aos limites de velocidade. Quero falar especialmente aos motociclistas. O capacete é um equipamento obrigatório. Muitos jovens estão perdendo a vida em acidentes que poderiam ser evitados”, disse. A pavimentação do trecho da ES 080 foi realizada com uma técnica que, aos poucos está sendo cada vez mais adotada no Estado, que é a aplicação de asfalto-borracha. Uma alternativa com benefícios ambientais, que aproveita pneus na composição da mistura asfáltica. A aplicação do asfalto-borracha na fabricação dos mais diversos tipos de misturas asfálticas despertou o interesse do DER-ES, órgão vinculado à Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas, por se tratar de uma alternativa ambientalmente mais correta. Trata-se de um asfalto modificado com incorporação de borracha moída de pneus, que proporciona uma alternativa para preservação ambiental e melhoria das propriedades e do desempenho do revestimento asfáltico. Os asfaltos modificados por polímeros e borracha moída de pneus melhoram o desempenho dos ligantes tradicionais em relação a algumas características importantes do ponto de vista do comportamento mecânico das misturas asfálticas. O material tem demonstrado um desempenho superior, como grande elasticidade, alta coesividade, maior vida útil do pavimento, diminuição de ruídos, maior combate à fadiga, maior resistência à deformação permanente e a trincas, aumento da aderência do pneu na superfície e melhor escoamento superficial, evitando a aquaplanagem e, conseqüentemente, melhorando as condições de segurança. A borracha do pneu possui importantes propriedades físico-químicas para serem incorporadas ao ligante convencional, resultando em melhorias que refletem diretamente na durabilidade do pavimento, como a incorporação de agentes antioxidantes e inibidores da ação de raios ultravioleta, aumentam a resistência à ação química de óleos e combustíveis e diminuem a suscetibilidade térmica. Além do benefício ecológico, o ligante modificado por borracha moída de pneus, apresenta custo benefício positivo, visto que suas qualidades de ligante demonstram-se superiores aos ligantes tradicionais, conferindo durabilidade superior aos revestimentos asfálticos tradicionais O vice-governador e secretário de Transportes e Obras Públicas, Ricardo Ferraço, ressaltou o novo padrão de rodovia que está sendo feito pelo Governo do Estado. “Temos a preocupação em projetar e construir estradas com um conceito de humanização como, por exemplo, a colocação de abrigos nos pontos de ônibus, ciclovias e passagem para pedestres. Tudo isso para que os motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que trafegarem pelas rodovias possam ter conforto e segurança. Esta é a demonstração de respeito que nosso Governo tem pelos cidadãos e contribuintes capixabas, que fazem com que obras desse porte sejam possíveis”.